从成都自驾去泸沽湖，需要翻越凉山盐源小高山，特别是每到冬季冰雪天气更是影响通行。不过，这一情况即将得到改善。
6月29日，成都商报－红星新闻记者从凉山州盐源县警方获悉，7月1日至7月31日，凉山盐源小高山隧道试通车运行，试通车期间车辆限速20公里/小时。
记者采访了解到，该隧道属高海拔特长瓦斯隧道，施工犹如穿越“煤气罐”。隧道通车后，可节省路程10公里，节省通行时间20分钟左右。
【资料图】
试通车运行一个月
限速20公里/小时
记者了解到，G348线（原S307）盐源小高山隧道工程主洞于2023年3月贯通，目前平行导洞正在施工，为改善盐源交通环境和提升道路行车安全与舒适度，经研究决定项目于2023年7月1日试通车运行。
据警方介绍，根据相关法律法规，经研究决定对施工路段进行交通管制：试通车时段为2023年7月1日至7月31日。按工程建设需要，不定时进行交通管制。
为保障来往行驶车辆和隧道内照明、通风、消防等设备联调联试施工人员的安全，上述时段每日18：00至次日7：00禁止通行。试通车期间车辆限速20公里/小时，全天24小时禁止危化品、超宽、超高、超限、三轴以上（含三轴）车辆通行，以上禁行车辆沿G348线老路通行。
高海拔特长瓦斯隧道
施工如穿越“煤气罐”
小高山隧道项目总投资4.29亿元，施工合同工期3年，于2019年12月13日正式开工建设。小高山隧道作为G348线（原S307）盐源平川至卫城段控制性重点工程，位于西昌市盐源县，地处横断山脉核心区域，全长3252米，进口端高程2929米，出口端高程2986米，属高海拔特长瓦斯隧道。
据了解，瓦斯隧道施工犹如穿越“煤气罐”。小高山隧道的瓦斯地段长达2845米，占隧道总长87%。项目指挥部工作人员介绍，他们通过强化瓦检、通风、动火、爆破、门禁、防爆设施等构成的瓦斯防控体系，严格遵循“加强通风治瓦斯、昼夜监控测瓦斯、严控火源防瓦斯、超前预报探瓦斯”的科学施工原则，采取人工与自动相结合的监测方式，有效辨识、管控煤层生成瓦斯这个特大危险源。采用双风机不间断通风，并加大通风风速，保证有毒有害气体不聚集。
目前成都、西昌自驾前往盐源、木里等地，G348线（原S307）是最便捷的交通要道。而G348线盐源平川至卫城段44.81公里公路，是凉山州重要经济干线公路，也是四川通往“东方女儿国”泸沽湖的唯一通道。据项目相关工作人员介绍，小高山隧道通车后，可节省路程10公里，节省通行时间20分钟左右。（成都商报-红星新闻记者 江龙）
